Comment le rack de pneus enduit de poudre multicouche multicouche peut-il obtenir un stockage efficace et une protection de haute qualité?

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Comment le rack de pneus enduit de poudre multicouche multicouche peut-il obtenir un stockage efficace et une protection de haute qualité?

Comme son nom l'indique, l'une des plus grandes fonctionnalités du rack de pneus enduit de poudre de stockage multicouches de l'atelier est la conception multicouche. Cette conception permet de stocker des pneus verticalement, améliorant considérablement l'utilisation de l'espace de l'entrepôt. Par rapport à la méthode de stockage plat traditionnel, la conception multicouche peut stocker plus de pneus dans la même empreinte, ce qui atténue efficacement le problème de l'espace entrepôt serré.

Dans la conception multicouche, chaque couche de l'étagère est soigneusement conçue pour assurer sa capacité de charge et sa stabilité. Qu'il s'agisse de pneus légers ou de pneus lourds, un emplacement de stockage approprié peut être trouvé. Le nombre de couches et l'espacement des étagères peuvent également être ajustés en fonction des besoins réels pour répondre aux besoins de stockage des pneus de différentes spécifications. Cette flexibilité permet au rack de pneus à revêtement en poudre de stockage multicouche de s'adapter à divers environnements de stockage complexes et modifiables.

Le revêtement en poudre est une autre caractéristique centrale du rack de pneus enduit de poudre de stockage multicouche dans l'atelier. Cette technologie de traitement de surface pulvérise le revêtement de poudre uniformément à la surface de la grille de pneus par adsorption électrostatique, puis la guérit à haute température pour former un revêtement fort et résistant à l'usure.

L'avantage du revêtement en poudre réside dans ses excellentes performances de protection. Il peut effectivement empêcher les supports de pneus de rouiller et de corrosion. Dans un environnement humide et pluvieux, les étagères métalliques traditionnelles sont facilement rouillées en raison de l'érosion de l'humidité et de l'oxygène, ce qui affecte non seulement l'esthétique des étagères, mais réduit également leur capacité de charge et leur durée de vie. Le revêtement en poudre peut isoler efficacement l'humidité et l'oxygène et protéger les racks de pneus contre l'érosion.

Le revêtement en poudre a également une bonne résistance à l'usure et une résistance aux rayures. Dans l'atelier, le stockage et la manipulation des pneus provoqueront inévitablement certaines usures et rayures sur les étagères. Le revêtement en poudre peut résister efficacement à ces dommages physiques et maintenir la surface de l'étagère à plat et lisse.

De plus, la pulvérisation en poudre offre également des supports de pneus une variété d'options de couleurs. Les entreprises peuvent choisir différentes couleurs de revêtements de poudre pour la pulvérisation en fonction de leur propre image de marque et de leur environnement d'atelier, ce qui rend les supports de pneus à la fois pratiques et beaux.

Dans le processus de pulvérisation en poudre, l'adsorption électrostatique est un lien crucial. Il utilise le phénomène de décharge de la corona pour rendre le revêtement de poudre chargé et adsorbé à la surface du rack de pneus, assurant ainsi l'uniformité et la densité du revêtement.

Le principe de l'adsorption électrostatique est: l'électrode négative est placée sur la note de guidage sur la tête du pistolet de pulvérisation, et le cadre de pneu à la pulvérisation électrostatique est mis à la terre pour former une électrode positive, de sorte qu'un champ magnétique électrostatique fort se forme entre le pistolet et le cadre des pneus. Lorsque l'air comprimé transporte le revêtement en poudre à travers le pistolet de pulvérisation, les particules de poudre sont uniformément adsorbées à la surface du cadre du pneu sous l'action de la force électrostatique.

Cette méthode d'adsorption électrostatique améliore non seulement l'efficacité du revêtement, mais assure également la qualité du revêtement. Par rapport à la méthode de pulvérisation traditionnelle, l'adsorption électrostatique peut éviter les problèmes de déchets de peinture et de revêtement inégal, ce qui rend le revêtement de surface du cadre du pneu plus lisse, plus dense et plus durable.

Le cadre des pneus après la pulvérisation en poudre doit également subir un traitement de durcissement à haute température. À des températures élevées, le revêtement en poudre fonde et s'écoulera pour former un revêtement solide. Ce processus rend non seulement le revêtement plus dense et plus durable, mais améliore également les performances globales du cadre des pneus.

Un durcissement à haute température peut éliminer la contrainte interne dans le revêtement et empêcher le revêtement de se fissurer et de tomber pendant l'utilisation. Dans le même temps, il peut également rendre le revêtement plus étroitement combiné avec la surface du cadre du pneu, améliorant la résistance à l'adhésion et à l'usure du revêtement.

Le rack de pneus recouvert de poudre, qui a été guéri à haute température, a un degré élevé d'adhésion et une excellente résistance mécanique sur son revêtement de surface. Cela lui permet de maintenir des performances stables dans des environnements d'atelier sévères et de fournir un support de stockage fiable pour les pneus.

Le Rack de pneus à revêtement en poudre multicouche dans l'atelier a montré de nombreux avantages dans les applications pratiques. Il améliore l'efficacité du stockage et le niveau de gestion. La conception multicouche permet aux pneus d'être stockés verticalement, améliorant considérablement l'utilisation de l'espace de l'entrepôt. Les pneus sur l'étagère peuvent être classés et stockés en fonction du modèle, des spécifications, etc., ce qui est pratique pour la gestion et la recherche.

Il assure la sécurité du stockage. La conception du rack de pneus considère entièrement les caractéristiques du poids et de la forme du pneu, et adopte une structure renforcée et un dispositif anti-skid pour s'assurer que le pneu ne glissera pas ou ne sera pas endommagé pendant le stockage. De plus, le revêtement enduit de poudre a également une bonne résistance anti-corrosion, anti-rustr et usure, ce qui améliore encore la durée de vie et la sécurité du rack de pneus.

Il améliore également l'esthétique globale de l'atelier. Le revêtement en poudre donne au rack de pneus une variété d'options de couleurs, ce qui rend l'environnement de l'atelier plus bien rangé et plus beau. Ceci est d'une grande importance pour améliorer l'image de marque et l'environnement de travail qualité de l'entreprise.